Уважаемые клиенты, несколько рекомендаций: Во избежание поломки, при использовании стойки вместе с подъемником просим учесть - не пытайтесь опустить автомобиль на гидравлическую стойку. Грузоподъемность стойки рассчитана на подъем и удержание агрегата(КПП, редуктора, суппорта и т.п.), а не автомобиля! Не используйте стойку в качестве страховочной при ремонте автомобилей с длинной базой(для избежания раскачки автомобиля и т.п.). Выдавит манжеты из-за превышения нагрузки. Используемое масло – гидравлическое типа И-20А (веретенное) или любое другое с аналогичными характеристиками. Дорогое импортное масло заливать нет смысла. При использовании стойки на улице в зимний период, просим учитывать температуру замерзания смазки. Стойка может сломаться из-за загустения смазки. Если стойка перестала поднимать – долейте веретенного масла и прокачайте гидравлическую систему стойки. Если не помогло – поменяйте уплотнительные манжеты из прилагаемого ремкомплекта.
Особенности конструкции: Сертифицирована для продажи в России и ЕС. Один гидравлический цилиндр с клапанным блоком и возвратной пружиной. Колеса стойки выполнены из металла, а не из пластика, что значительно увеличивает срок эксплуатации. Педаль подъема стойки выполнена с резиновой накладкой для предотвращения скольжения. Уплотнительные манжеты гидравлической системы ИТАЛЬЯНСКОГО производства, а не китайские, поэтому не текут. Качественные штуцеры гидравлической системы. Высокая герметичность – не течет. Высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлического цилиндра, приводит к увеличению срока службы стойки. Оборудована двумя металлическими ручками для удобства транспортировки по цеху. Стойка оборудована отверстием с заглушкой для заливки масла
| ТХ (таблица) (Описание) : | Грузоподъемность, кг 600 Минимальная высота подъема, мм 870 Максимальная высота подъема, мм 1795 Габариты основания, мм 670х790 Размеры упаковки,мм 520x230x800 Вес нетто, кг 59 Вес брутто, кг 68 |