СТС-4-СП-14 Cтационарный тормозной стенд
Доступность:
Передвижной стенд контроля тормозных систем легковых автомобилей, микроавтобусов и мини-грузовиков с нагрузкой на ось до 3,5 т. Напольная установка блока роликов. В комплекте: опорное устройство, эстакада, устройство взвешивания, шкаф силовой, переездные мостики, упоры колесные, комплект ДУ, беспроводной датчик усилия на органе управления ТС, модуль 4WD, ролики с точечной наплавкой SmG, модуль автоматической блокировки роликов. Комплект ПК-опция. Cовместное производство с концерном Snap-on (США).
Напольный тормозной силовой стенд СТС-4-СП-14 предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем и устойчивости при торможении АТС с нагрузкой на ось до 3,5 тонн. Методы проверки полностью соответствуют техническому регламенту Российской Федерации «О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ» и ГОСТ Р 51709-2001.
ОБЛАДАЕТ СЛЕДУЮЩИМИ ОСОБЕННОСТЯМИ:- Модульное построение, возможность наращивания до линии технического контроля.
- Стенд тормозной силовой СТС-4-СП-14 представляет собой передвижной комплекс с напольной установкой. Cтенд состоит из эстакады, опорного устройства и шкафа силового. Эстакада предназначена для заезда и съезда автомобиля на опорные ролики, её длина составляет 9 м., что способствует безопасному заезду и съезду автомобиля с низким клиренсом и длинной колесной базой, или длинными передним и задним свесом автомобиля.
- Долговечные ролики для обычных и шипованных шин имеют металлическую точечную наплавку и обеспечивают коэффициент сцепления 0,8-0,7 (сух./влаж.). На ролики имеется российский патент RU 61695.
- Использование унифицированных запчастей облегчает профилактическое обслуживание стендов и позволяет с минимальными затратами расширять состав оборудования и адаптировать его под новые требования проверок технического состояния автомобилей.
- Усилие на органе управления тормоза замеряется специальным датчиком силы (педаметром) и передается по радиоканалу на ПК стенда.
- Управление стендами производится с пульта дистанционного управления, который передает сигналы компьютеру по радиоканалу или с клавиатуры ПК.
| ТХ (таблица) (Описание) : | 1 Максимальная нагрузка на ось, кг 0 -3 500 2 Диапазон измерений тормозной силы (на одном колесе), кН 0 - 10 3 Диапазон измерений силы на органе управления тормозной системы, Н 0 - 1000 4 Начальная скорость торможения, имитируемая на стенде, км/ч 4,4 5 Диаметр колес автомобиля, мм 520 - 790 6 Ширина колеи, мм 800 / 2200 7 Электропитание, В 380 8 Потребляемая мощность электрооборудования, кВт 8 9 Максимальная мощность при измерении максимальной тормозной силы в течение 10 секунд, кВт 20 10 Габаритные размеры опорного устройства 2332х700х300 11 Диаметр роликов, мм 204 12 Длина роликов, мм 700 13 Масса опорного устройства, кг 450 14 Габаритные размеры эстакады 9100х2200х300 15 Масса эстакады, кг 1300 |
