ЛТК-10У-СП-11 Стационарная линия контроля

Доступность:

В наличии

1 865 500

Оплата и получение

Гарантия

Описание Характеристики

Стационарная универсальная линия технического контроля ЛТК-10У-СП-11 предназначена для контроля технического состояния легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10 тонн, при проведении технического осмотра, инспекционного контроля, а также может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ. Методы проверки полностью соответствуют техническому регламенту Российской Федерации «О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ» и ГОСТ Р 51709-2001.

СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ, ПРОВЕРЯЕМЫЕ ПРИ ПОМОЩИ СРЕДСТВ ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ: тормозная система рулевое управление элементы подвески и колеса двигатель внешние световые приборы светопропускания стекол ПРИНЦИП РАБОТЫ ЛИНИИ: последовательный сбор и программная обработка результатов измерений приборов, входящих в состав линии, и визуального контроля технического состояния АТС; результаты измерений от приборов передаются по беспроводной связи (Bluetooth) или радиоканалу на ПК линии; результаты визуального контроля вносятся техническим экспертом вручную через клавиатуру ПК; измерения от всех приборов, входящих в состав линии, в режиме online отображаются на мониторе ПК; все проведенные осмотры архивируются в программе ПО ЛТК ГАРО и в любой момент могут быть выведены на экран монитора, распечатаны, переданы на электронный носитель; ПО ЛТК ГАРО формирует отчет для Единой автоматизированной информационной системытехнического осмотра (ЕАИСТО) Госавтоинспекции МВД России. ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ:

Программное обеспечение линий предусматривает формирование, хранение и передачу следующих данных:

регистрацию учетных данных проверяемого АТС; регистрацию сведений о владельце АТС и оплате выполненных работ; измерение показателей эффективности работы систем автомобиля; регистрацию выявленных неисправностей по существующим нормативам; оформление результатов проверки технического состояния АТС; хранение полученных результатов осмотра; составление статистических отчетных документов о ходе проверки АТС; возможность видеорегистрации АТС, проходившей технический осмотр в автоматическом режиме; возможность передачи данных в ЕАИСТО в автоматическом режиме; печать диагностической карты (ДК); печать фотографий АТС проходивших технический осмотр, включая печать ДК с фотографией АТС.

ТХ (таблица) (Описание) :

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Значение Характеристики проверяемых автомобилей: максимальная нагрузка на ось, кг диаметр колес (по шине), мм количество осей, не более 10.000 от 520 до 1.300 10 Расстояние между внутренними/наружными торцами роликов, мм 800/2.800 Питание линии от трехфазной сети переменного тока напряжение, В 380±10% частота, Гц 50±1% Установленная мощность электрооборудования, кВт, не более 22 Масса, кг, не более 1.980 ПАРАМЕТРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗДЕЛИЙ, ВХОДЯЩИХ В ЛИНИЮ Диапазоны измерения Диапазон измерения тормозной силы на одном колесе, кН от 1 до 6 от 3 до 30 Диапазон измерения силы, создаваемой на органе управления, Н от 300 до 1.000 Диапазон измерения массы каждого взвешивающего устройства, кг от 100 до 1.000 от 650 до 6.500 Диапазон измерения угла поворота рулевого колеса, град от 0 до 55 Диапазон измерения угла наклона светотеневой границы, угл. мин. от 0 до 140 Диапазон измерения силы света внешних световых приборов, кд от 0 до 150.000 Диапазон измерения содержания углеводородов, объемная доля, млн? от 0 до 3.000 Диапазон измерения содержания оксида углерода, объемная доля, % от 0 до 7,00 Диапазон измерения содержания диоксида углерода, объемная доля, % от 0 до 16 Диапазон измерения содержания кислорода, объемная доля, %. от 0 до21 Диапазон измерения дымности, % от 0 до 99,9 Диапазон измерения светопропускания стекол, % от 45 до 99 Диапазон измерения давления воздуха в пневматическом или пневмогидравлическом тормозном приводе автотранспортных средств, МПа (бар) от 0,2 до 1 (от 2 до 10)