ES-3022 Станок шиномонтажный полуавтомат(380 V)

Станок шиномонтажный полуавтомат предназначен для монтажа и демонтажа колес легковых автомобилей, легких грузовиков, не больших автобусов и коммерческой техники. Внешний зажим 11-21”. Внутренний зажим 12-24”.Поставляем на 220В и 380В. Рекомендуется для постов со средней и высокой проходимостью.

Особенности конструкции:

Шиномонтажный станок сертифицирован для продажи в России и ЕС. Материал монтажной консоли шиномонтажного станка  изготовлен из высокопрочной стали с шестигранным сечением толщиной 41мм. Не гнется при разбортировке.
Рабочий шток монтажного "гуся" ориентирован ребрами жесткости к направлению вращения стола, что предотвратит изгиб "гуся" при работе 
Монтажная лапка новейшей конструкции. Сильно отличается от стандартных моделей
Монтажная лапка с усеченным роликом - не будет царапать диски при монтаже/демонтаже резины.
Монтажная головка с пластиковой вставкой в нижней части - не будет царапать диск при разбортировке
Может работать с  устройством «третья рука» напольного крепления – HR-360.
Усилие отжима увеличено до 2500кг, что дает возможность работать с самыми жесткими покрышками. Увеличивается скорость работы оператора.
Отжимной цилиндр шиномонтажного станка  изготовлен из конструкционной стали с анодированным покрытием. Не ржавеет со временем
Реверс монтажного стола. В случае зажима шины позволяет разблокировать монтажную лапку без повреждения покрышки и диска.
Редуктор шиномонтажного станка закрытого типа. Не требует смазки и обслуживания.
Рабочие детали редуктора выполнены из высокопрочной и износостойкой стали.
Все быстросъемные элементы пневматической системы выполнены из металла, а не из пластика, что значительно уменьшает вероятность поломки. 
Пневматические клапана педального блока конструктивно оснащены металлическими  сепараторами, которые предотвращают разбрызгивание масла по внутренним узлам станка. 
Электрические части станка выполнены в закрытом исполнении с заземлением, что предотвратит удар электрическим током Вашего персонала
Регулятор давления с встроенным влагоотделителем предотвратит попадание воды в пневмосистему станка, что предотвратит коррозию и попадание влаги в колесо. Это особенно важно при работе в наших условиях пониженных температур 
Встроенный лубрикатор подает смазку в пневмосестему станка, обеспечивая смазкой все необходимые узлы и агрегаты для долговечной работы 
Специальное резиновое кольцо на рабочем штоке станка предотвратит удар монтажной головки, при отводе от рабочей поверхности 
Толщина металла рабочего стола 11мм. Не будет деформироваться в процессе работы.