Установка для замены масла в акпп, SMC-701 Сompact New
Доступность:
В наличии
62 400
Оплата и получение
Гарантия
Предназначена для полной замены способом замещения трансмиссионной жидкости АКПП путём порционного попеременного/одновременного слива отработанного и подачи нового масла.
SMC-701 Сompact New представляет собой компактное изделие, позволяющее произвести ускоренную замену трансмиссионной жидкости АКПП в «полевых» условиях и может вполне эффективно использоваться как в условиях специализированного автосервиса, так и частными автовладельцами.
Питание насоса стенда осуществляется от бортовой сети автомобиля, при этом сам насос имеет возможность регулировки давления и производительности. Слив отработанного масла из АКПП осуществляется за счёт использования внутреннего давления насоса АКПП при работающем двигателе автомобиля через подключённую возвратную магистраль стенда.
SMC-701 Сompact New имеет дополнительный масляный фильтр для увеличения ресурса работы встроенного насоса, а также внутреннее пространство в ящике и дополнительные ёмкости в его крышке для хранения шлангов, инструментов и принадлежностей.
Допускается применение специальных жидкостей для промывки автоматических трансмиссий.
Подача нового масла в АКПП осуществляется встроенным в Установку электрическим самовсасывающим насосом из канистры или внешнего источника (канистры/бочки). Конструкция насоса допускает кратковременный «сухой» режим работы в начале процесса самовсасывания нового масла из резервуара, не требуя предварительного заполнения им всасывающей магистрали. Питание насоса Установки осуществляется от бортовой сети автомобиля, при этом сам насос имеет возможность регулировки давления и производительности.
Слив отработанного масла из АКПП осуществляется за счёт использования внутреннего давления насоса АКПП при работающем двигателе автомобиля через подключённую возвратную магистраль Установки. Установка имеет дополнительный масляный фильтр для увеличения ресурса работы встроенного насоса, а также внутреннее пространство в ящике и дополнительные ёмкости в его крышке для хранения шлангов, инструментов и принадлежностей. Установка допускает применение специальных жидкостей для промывки автоматических трансмиссий.
SMC-701 Сompact New представляет собой компактное изделие, позволяющее произвести ускоренную замену трансмиссионной жидкости АКПП в «полевых» условиях и может вполне эффективно использоваться как в условиях специализированного автосервиса, так и частными автовладельцами.
Питание насоса стенда осуществляется от бортовой сети автомобиля, при этом сам насос имеет возможность регулировки давления и производительности. Слив отработанного масла из АКПП осуществляется за счёт использования внутреннего давления насоса АКПП при работающем двигателе автомобиля через подключённую возвратную магистраль стенда.
SMC-701 Сompact New имеет дополнительный масляный фильтр для увеличения ресурса работы встроенного насоса, а также внутреннее пространство в ящике и дополнительные ёмкости в его крышке для хранения шлангов, инструментов и принадлежностей.
Допускается применение специальных жидкостей для промывки автоматических трансмиссий.
Подача нового масла в АКПП осуществляется встроенным в Установку электрическим самовсасывающим насосом из канистры или внешнего источника (канистры/бочки). Конструкция насоса допускает кратковременный «сухой» режим работы в начале процесса самовсасывания нового масла из резервуара, не требуя предварительного заполнения им всасывающей магистрали. Питание насоса Установки осуществляется от бортовой сети автомобиля, при этом сам насос имеет возможность регулировки давления и производительности.
Слив отработанного масла из АКПП осуществляется за счёт использования внутреннего давления насоса АКПП при работающем двигателе автомобиля через подключённую возвратную магистраль Установки. Установка имеет дополнительный масляный фильтр для увеличения ресурса работы встроенного насоса, а также внутреннее пространство в ящике и дополнительные ёмкости в его крышке для хранения шлангов, инструментов и принадлежностей. Установка допускает применение специальных жидкостей для промывки автоматических трансмиссий.
