При установке драйвера (входит в комплект) работает со сторонним диагностическим программным обеспечением, сделанным под стандарты SAE J2534 и RP1210, а также с загрузчиками, подавая напряжения разрешения программирования на различные контакты диагностического разъема.
Примечание: Для использования доп. выхода напряжения разрешения программирования AUX необходим Кабель OBD2+Aux (опция).
Отличия адаптеров SM2 от SM2-PRO
Параметр Scanmatik SM2 Scanmatik SM2-PRO Тип соединенияс ПК, Смартфоном USB/Bluetooth USB/Bluetooth Возможна работа с бортсетью 24В Да Да ISO-9141/ISO-14230 (K-LINE) 13 коммутируемых линий 13 коммутируемых линий J1850 VPW/PWM Да Да SCI (программ. Chrysler до ~05г) **Нет Да CAN1 на ножках 6-14 (OBD) Да Да CAN2 на ножках 3-11 (OBD) Да Да CAN3 на ножках 12-13 (OBD) Нет Да,, в конфигурации 12H-13L или 12L-13H SWCAN на ножке 1 Да Да Напряжение программирования (J2534) Нет Да, на ножки 6, 8, 9, 11, 12, 13, 14 разъема OBD2 Напряжение программирования (AUX) Нет Да (через дополнительный кабель) Замыкание K линий на массу Да Да Система защиты K и CAN линий Да Да, на новой элементной базе Питание адаптера Интегральный стабилизатор, входное напряжение 7-36В Встроенный импульсный программно-управляемый
источник питания собственной разработки
(нет нагрева, широкий диапазон вх. напряжений от 5 до 55В) Защита порта USB интегральной диодной сборкой Гальваническая развязка порта USB (вместе с питанием) Защита по питанию от всплесков напряжения “Load-Dump” (при отключении генератора на работающем моторе) - Да, на специализированных защитных элементах для автомобильных блоков управления и автоэлектроники Скорость работы по Bluetooth Нормальная На 20% выше за счет оптимизации прошивки Корпус Светло серый, на защелках Полупрозрачный, на защелках и саморезах, повышенной толщины с дополнительными ребрами жесткости внутри
**обусловлено отсутствием возможности подачи напряжения программирования 20В
Для подключения к адаптеру может использоваться...
| ТХ (таблица) (Описание) : | Интерфейсы для связи с ПК (Планшетом, Смартфоном) - USB или Bluetooth Напряжение питания: 5...36В от бортовой сети а/м или USB (гальваническая развязка вместе с питанием) Потребляемый ток, не более 350мА Внутренние импульсные блоки питания собственной разработки (нет нагрева +широкий диапазон входных напряжений от 5 до 55В) Защита по питанию от всплесков напряжения “Load-Dump” (при отключении генератора на работающем моторе) Поддерживаемые шины данных: 13 x ISO-9141/ISO-14230 (K-LINE) 1 x J1850VPW 1 x J1850PWM 4 x CAN 1 x Single Wire CAN Встроенный мультиплексор для коммутации диагностических линий Самая широкая поддержка стандартов J2534-1/2 Подача напряжения программирования (5-24В) - на ножки разъема OBD2: 6, 8, 11, 12, 13, 14 Выход напряжения программирования AUX (нужен опциональный Кабель OBD2+Aux) Дальность действия Bluetooth, не менее: 10м (Class 2) Размеры адаптера (Д x Ш x В), не более: 97x75x22мм Вес прибора в базовой комплектации, не более: 1 кг |