Трансмиссионная гидравлическая стойка является мобильным подъёмным устройством. С ее помощью можно поднять и переместить снятый узел. При подъеме на требуемую высоту удобно монтировать снятый агрегат. Цвет темно-синий.
Перед началом эксплуатации необходимо слить транспортировочную жидкость и залить гидравлическое масло. Емкость 1,5л.
Особенности конструкции: Сертифицирована для продажи в России и ЕС. Один гидравлический цилиндр с клапанным блоком. Колеса стойки выполнены из металла, а не из пластика, что значительно увеличивает срок эксплуатации. Уплотнительные манжеты гидравлической системы ИТАЛЬЯНСКОГО производства, а не китайские, поэтому не текут. Качественные штуцеры гидравлической системы. Высокая герметичность – не течет. Высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлического цилиндра, приводит к увеличению срока службы стойки. Оборудована металлической ручкой для удобства транспортировки по цеху. Стойка оборудована дополнительной ручкой для удобства транспортировки по цеху. Уважаемые клиенты, несколько рекомендаций: Во избежание поломки, при использовании стойки вместе с подъемником просим учесть - не пытайтесь опустить автомобиль на гидравлическую стойку. Грузоподъемность стойки рассчитана на подъем и удержание агрегата(КПП, редуктора, суппорта и т.п.), а не автомобиля! Не используйте стойку в качестве страховочной при ремонте автомобилей с длинной базой(для избежания раскачки автомобиля и т.п.). Вес автомобиля выдавит манжеты из-за превышения нагрузки. Используемое масло – веретенное типа И-20А или любое другое с аналогичными характеристиками. Дорогое импортное масло заливать нет смысла. ПРИ РЕМОНТЕ ОТРАБОТАННОЕ МАСЛО НЕ ЗАЛИВАТЬ!!! При использовании стойки на улице в зимний период, просим учитывать температуру замерзания смазки. Стойка может сломаться из-за изменения консистенции смазочного материала.
Гарантийные обязательства:
Гарантия – 3мес. При условии соблюдения условий эксплуатации.
ВАЖНО!!!!!
Гарантия не предоставляется в случае: Отсутствия смазки внутри подъемного механизма стойки. Наличия следов коррозии внутри корпуса трансмиссионной стойки. В случае наличия внутри корпуса подъемного механизма инородных частиц (песок, грязь и т.п.) Использование стойки не по назначению. Наличия следов сильного удара/деформации (или разрушения) корпуса стойки. Уважаемые клиенты напоминаем Вам, что стойку можно сломать в трех случаях: Поднимать на стойке или опускать на стойку вес большего рекомендованного. Пожалуйста, при подъёме и опускании учитывайте вес автомобиля вместе с грузом!!!
НЕ ОПУСКАЙТЕ АВТОМОБИЛЬ...
| ТХ (таблица) (Описание) : | Грузоподъемность, кг 1 000 Минимальная высота подъема, мм 230 Максимальная высота подъема, мм 760 Размеры упаковки,мм 940x530x290 Вес нетто, кг 62 Вес брутто, кг 69 |