ЛТК-1ЗУ-СП-11 стационарная универсальная ЛТК для а/м с нагрузкой на ось до 13т
Доступность:
тационарная универсальная линия технического контроля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 13 т. Линия предназначена для контроля технического состояния автотранспортных средств при проведении технического осмотра, инспекционного контроля, а также может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ.
Основные технические параметры: Характеристики проверяемых автомобилей: максимальная нагрузка на ось, кг 13.000 диаметр колес (по шине), мм От 520 до 1300 количество осей, не более 10 Расстояние между внутренними наружными торцами роликов, мм 800/2.800 Напряжение, В 380 ±10% Установленная мощность электрооборудования, кВт, не более 22
Принцип работы линии заключается в последовательном сборе и программной обработке результатов измерений и визуального контроля технического состояния АТС при помощи измерительных приборов и оборудования, входящих в линию. Результаты измерений и визуального контроля фиксируются в программе линии автоматически по радиоканалу, а также вручную (через клавиатуру ПК или с помощью мобильного поста) и выводятся на экран монитора или распечатываются на принтере в форме диагностической карты, сводки тормозного стенда и заключения о техническом состоянии АТС.
Технические данные на АТС выбираются из базы данных ПО ЛТК, имеющей средства для расширения. Регистрационные данные АТС вводятся вручную или автоматически из базы данных регистрации транспортных средств. Основу линий составляют тормозной стенд СТС-13У-СП-11 в состав которого входит электронный датчик замера давления воздуха в пневмоприводе, стойка управления. Контрольно-измерительное оборудование, входящее в комплект поставки линии, размещается на подготовленных для установки этого оборудования площадках и приборных стойках.
ПРЕИМУЩЕСТВА ЛИНИИ ЛТК-13У-СП-11 ПО СРАВНЕНИЮ С АНАЛОГАМИ: В Состав тормозного стенда СТС-13У-СП-11 входит электронный датчик замера давления воздуха в пневмоприводе. Возможность дальнейшего расширения функций - включение в состав линии: системы видеорегистрации АТС; мобильного поста ЛТК (на базе персонального карманного компьютера); дооснащение опциями для дополнительной диагностики ходовой части АТС. Многопостовая технология позволяет через компьютерную сеть организовать до четырёх компьютерных «постов диагностики» в составе одной ЛТК-13У-СП-11, это обеспечит одновременную параллельную диагностику нескольких автомобилей на линии и высокую пропускную способность станции ТО при большом потоке АТС. В состав ЛТК-13У-СП-11 входит комплект беспроводной связи обеспечивающий беспроводную связь (BlueTooth) между приборами линии технического контроля и персональным компьютером ЛТК. Позволяет избежать неудобств при обращении...
