ДК Автомастер АМ1М Диагностический комплекс (базовый)
Доступность:
"Автомастер АМ1-М" современный диагностический комплекс на базе персонального компьютера, сочетающий в себе функции мотортестера, сканера электронных блоков управления, многоканального осциллографа и генератора имитатора сигналов датчиков.
Уникальное соотношение цена/качество. Передовые технические решения, импортные комплектующие и российская цена.
Современные методики тестирования:
относительная компрессия; баланс мощности; цилиндровый баланс; тест производительности форсунок.
Модульность, возможность поставки различных конфигураций с последующим дооснащением делают Автомастер АМ1 незаменимым в автосервисах любого уровня.
Продуманная система меню объединяет все опции Автомастера AM1 в единый, удобный для диагноста комплекс.
Автомастер AМ1 комплектуется подробными инструкциями по эксплуатации, которые позволяют легко и быстро освоить его.
Удобная конструкция с поворотным кронштейном на конце которого закреплен модуль нормирования. К модулю подсоединяются датчики и жгуты мотортестера. Мощный современный компьютер на базе процессора Intel Pentium IV, 17" монитор, принтер для печати результатов диагностики.
Высокая точность измерений. Оптимальный набор режимов измерений. Комплексные автоматические режимы тестирования и отдельные тесты по всем системам двигателя. Для оперативного управления имеется пульт ДУ и пульт "горячих" клавиш.
Комплекс может работать, синхронизируясь от сигналов первичной или вторичной цепи, что заметно упрощает подключение ко многим современным автомобилям, не имеющим возможности подключения к первичной цепи.
Широкий перечень адаптеров. Для подключения к группе форсунок при проведении теста производительности прибор укомплектован специальным переходником. Адаптер для подключения к системам DIS позволяет одновременно подключаться к четырем двухвыводным катушкам. Специальные переходники для измерения давления в цилиндре (компрессии).
Программное обеспечение работает в среде Windows 98/2000/XP и имеет модульную структуру, что позволяет производить его последующее обновление через Интернет.
Наличие цифрового осциллоскопа с автоматической синхронизацией и широкими возможностями по управлению изображением:
стоп-кадр; масштабирование по вертикали и горизонтали; режим детального исследования участка сигнала (лупа); выбор режима отображения (кадр или растр); возможность сохранения осциллограммы на жестком диске для последующего просмотра.
Специальный режим определения максимального и минимального напряжения пробоя на свечах зажигания, проверка стабильности искрообразования.
Режим мультиметра для измерения сопротивлений, постоянного и переменного напряжения, скважности сигналов. Высокоомный вход для проверки чувствительных цепей и измерения характеристик L-зонда для оценки его состояния.
Проверка компрессии путем измерения давления в конце такта сжатия при помощи датчика давления. В этом режиме также выводится осциллограмма...
| ТХ (таблица) (Описание) : | Частота вращения KB бензиновых и дизельных двигателей,об/мин 0 - 6000 Угол замкнутого состояния контактов прерывателя,град 0 - 180 Угол опережения зажигания (впрыска),град 0 - 60 Асинхронизм искрообразования,град 0 - 180 Относительная компрессия по цилиндрам 0 - 100% Эффективность работы каждого цилиндра 0 - 100% Напряжение на АКБ, на клеммах катушки зажигания,В 0 - 40 Вторичное напряжение на свечах зажигания,кВ 0 - 40 Напряжение искрового разряда на свечах зажигания,кВ 0 - 5 Длительность искрового разряда на свечах зажигания,мс 0 - 10 Сила тока заряда / разряда АКБ 0 - ±600 А Давление,бар 0 - 16 Температура,°С 0 - 120 Сопротивление,кОм 0 - 100 Потребляемая мощность от сети 220В 250 ВА Габариты,мм 890 х 700 х 1530 Масса,кг 110 |
