Топливный стенд, СДМ-12-03-15

Топливный стенд. Компьютерный. Для отечественных ТНВД с механическим и электронным управлением (ЕВРО 0 - ЕВРО 3). Стенд ТНВД оснащен функцией регулировки насосов ЕВРО-3 + 12 секций + Мощность 15 кВт + Электронная система управления + База данных + Электропривод с преобразователем частоты «Mitsubishi». Сделано в России.

На стендах для ТНВД можно проводить следующие операции:
испытание и регулировку рядных ТНВД с самостоятельной системой смазки, с количеством секций до двенадцати, а также ТНВД распределительного типа с количеством питающих штуцеров до двенадцати путём контроля следующих параметров и характеристик:
величина и равномерность подачи топлива секциями (производительность насосных секций);
частота вращения вала ТНВД в момент начала действия регулятора;
давление открытия нагнетательных клапанов;
угол нагнетания и подачи топлива по повороту вала ТНВД и чередование подачи секциями ТНВД;
угол действительного впрыскивания топлива (при диагностировании);
характеристика МОВТ (муфта опережения впрыска топлива).
   Данные топливные стенды позволяют обслуживать ТНВД производства РФ. По специальному заказу стенд комплектуется оснасткой для диагностики и регулировки ТНВД зарубежного производства.
   Стенды СДМ-12-03 оснащаются компьютерной системой управления стендами ТНВД с базой данных СДМ-КС и электронной системой управления Евро-3 (БНС) и позволяют производить испытания и регулировку ТНВД с электронной системой управления с нормами Евро-3. Универсальные стенды, в которых используются асинхронный электродвигатель с преобразователем частоты «Mitsubishi», позволяющие производить диагностику и регулировку всех марок топливных насосов высокого давления (ТНВД) дизельных двигателей отечественного и зарубежного производства.
   Электропривод с преобразователем частоты «Mitsubishi» позволяет плавно регулировать частоту вращения выходного вала стенда. Осуществляет стабильность поддержания частоты вращения с минимальными отклонениями, удовлетворяющую стандартам ISO, компактен и прост в управлении.
   Диагностика производится путём воспроизведения частоты вращения приводного вала топливного насоса высокого давления (ТНВД), температуры и давления топлива, измерение указанных параметров, а также цикловой подачи, расхода топлива, подаваемого на объект испытания, углов начала нагнетания (впрыскивания) топлива, разворота муфты опережения впрыскивания, отклонений углов начала нагнетания (впрыскивания).