Люфтомер рулевого управления автомобиля К-524 М
Доступность:
В наличии
29 900
Оплата и получение
Гарантия
Механический люфтомер для диагностики и измерения суммарного люфта рулевого управления автомобиля. Для обслуживания руля с диаметром 360-550 мм. Гальваническая обработка всех подлежащих корозии деталей. Основной механизм изделия выполнен из полимерных материалов. Удлиненные пальцы фиксации изделия на толстых рулевых колец. Блок питания с двумя светодиодными индикаторами.
Стандартная комплектация устройства состоит из следующих приборов: Два раздвижных кронштейна, которые фиксируются на ободе руля сверху и снизу специальными упорами. Каретка передвижная, которая с помощью зажимного механизма стягивает направляющие стержни кронштейнов. Угломерная шкала, которая устанавливается на оси зажимного механизм. Резиновая нить, которая натягивается от зажима и до ветрового стекла диагностируемого автомобиля. Выполняет функцию «направляющей стрелки» для угломерной шкалы.
Принцип работы универсального механического люфтомера К-524: Передвижная каретка с угломерной шкалой устанавливаются по центру руля, важно выровнять вылеты направляющих стержней относительно каретки. Это обеспечивает правильность и точность произведенных измерений, а резиновая нить «указательная стрелка» при повороте руля остается неподвижной. Динамометр необходимо установить на кронштейне снизу и зафиксировать винтом позицию, при которой усилие приходится на середину сечения обода. Далее, задача мастера состоит в том, чтобы определить угол поворота рулевого колеса согласно специальной шкале уклономера между двумя фиксированными положениями. Они определяются путем оказания равного усилия на пружинный динамометр по очереди в каждом из двух направлений. Усилие определяется индивидуально и зависит от массы оси машины, которая приходится на колеса. В тот момент, когда оператор начинает прикладывать усилие и вместе с тем производить поворот управляемого колеса, положения что ранее были зафиксированы, должны происходить одновременно с началом поворота колеса. Это определяется Мастером на глаз или используя дополнительное оборудование или инструмент. Устройство обладает высокой точностью и диапазон измерения люфта составляет от 0 до 30°, погрешность всего 1°.
Стандартная комплектация устройства состоит из следующих приборов: Два раздвижных кронштейна, которые фиксируются на ободе руля сверху и снизу специальными упорами. Каретка передвижная, которая с помощью зажимного механизма стягивает направляющие стержни кронштейнов. Угломерная шкала, которая устанавливается на оси зажимного механизм. Резиновая нить, которая натягивается от зажима и до ветрового стекла диагностируемого автомобиля. Выполняет функцию «направляющей стрелки» для угломерной шкалы.
Принцип работы универсального механического люфтомера К-524: Передвижная каретка с угломерной шкалой устанавливаются по центру руля, важно выровнять вылеты направляющих стержней относительно каретки. Это обеспечивает правильность и точность произведенных измерений, а резиновая нить «указательная стрелка» при повороте руля остается неподвижной. Динамометр необходимо установить на кронштейне снизу и зафиксировать винтом позицию, при которой усилие приходится на середину сечения обода. Далее, задача мастера состоит в том, чтобы определить угол поворота рулевого колеса согласно специальной шкале уклономера между двумя фиксированными положениями. Они определяются путем оказания равного усилия на пружинный динамометр по очереди в каждом из двух направлений. Усилие определяется индивидуально и зависит от массы оси машины, которая приходится на колеса. В тот момент, когда оператор начинает прикладывать усилие и вместе с тем производить поворот управляемого колеса, положения что ранее были зафиксированы, должны происходить одновременно с началом поворота колеса. Это определяется Мастером на глаз или используя дополнительное оборудование или инструмент. Устройство обладает высокой точностью и диапазон измерения люфта составляет от 0 до 30°, погрешность всего 1°.
| ТХ (таблица) (Описание) : | Тип механический Приведенная погрешность измерения люфта ±5 % Относительная погрешность регламентируемого усилия ±8 % Время одного измерения, включая установку и снятие люфтомера с рулевого колеса 3-5 минут Масса 4,5 кг Установленный срок службы 10 лет Диапазон измерения люфта от 0 до 30, ±1 ° Рабочий диаметр колес 360-550 мм Габаритные размеры 363х112х140 Гарантия 24 месяца |
