Серия дизель-генераторных установок «ТСС Славянка» создана на базе хорошо знакомых отечественному потребителю дизельных двигателей ЯМЗ, ММЗ и КАМАЗ. Это линейка недорогих, неприхотливых, простых в эксплуатации и обслуживании ДГУ TYz 210MM A, не требовательных к качеству топлива и специально адаптированных к российским условиям эксплуатации. Благодаря широкому распространению двигателей в российских парках автотехники и доступности запчастей на всей территории России, прекрасно подходят для обслуживания и ремонта своими силами, в том числе и в полевых условиях.
Дизель-генераторные установки серии «ТСС Славянка» предназначены для использования в качестве резервного и основного источника электрической энергии и являются самыми старыми в ассортименте «ГК ТСС», поэтому их конструкция является наиболее надежной, прошедшей проверку временем и условиями каждого региона России.
Основные варианты применения:
• Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах;
• Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли;
• Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб;
• Основное энергоснабжение строительного оборудования;
• Основное или резервное энергоснабжение загородного дома, поселка.
Гарантийные обязательства:
На дизель-генераторные установки серии «ТСС Славянка» действует гарантия: 2 года либо 1000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше.
Предпродажная подготовка:
Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.
Базовая комплектация:
• Используются двигатели ЯМЗ, ММЗ и КАМАЗ – четырёхтактные, рядные или V-образные, 4/6/8/12 -цилиндровые, с жидкостным охлаждением, с непосредственным впрыском топлива;
• Генераторы TSS SA (Stamford Technology) – одноопорные, бесщёточные, синхронные четырёхполюсные, с обратными диодами, с самовозбуждением;
• Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
• Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
• Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации).
Преимущества двигателей ЯМЗ, ММЗ и КАМАЗ
• Конструктивно предусмотренный удобный доступ к узлам и деталям при ремонте и техническом обслуживании;
• Наличие широкой сети сервисных центров на территории России;
• Система унификации и взаимозаменяемости узлов и деталей;
• Низкие эксплуатационные расходы;
• Доступность запасных частей и расходных материалов;
• Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов.
Шкаф управления электростанцией:
Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС
разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции.
ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.
На лицевой панели ШУЭ расположены:
• Замок;
• Автоматический выключатель;
• Контроллер;
• Выключатель питания контроллера;
• Кнопка аварийного останова;
• Звуковой сигнализатор.
Соответствие стандартам:
Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества при 2 часовых испытаниях ДГУ во всех режимах нагрузки в том числе при 110.
| Степень изоляции : |
Н |
| Гарантия, срок (мес) : |
24 месяца/1000 моточасов |
| Система возбуждения : |
SHUNT |
| Точность регулировки напряжения (± %) : |
± 1% |
| Мощность номинальная, кВт : |
150 |
| Мощность номинальная, кВА : |
187,5 |
| Напряжение (В) : |
400/230 |
| Язык интерфейса контроллера : |
русский |
| Ёмкость масляной системы (л) : |
29 |
| Высота рамы (мм) : |
180 |
| Рекомендуемый тип масла : |
15W-40 |
| Ресурс работы до кап. ремонта (ч) : |
12000 |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) : |
2650x1380x1570 |
| Регулятор оборотов : |
механический |
| Рабочий объём двигателя (л) : |
14.86 |
| Система впуска воздуха : |
с турбонаддувом |
| Номинальный ток (А) : |
270 |
| Расположение цилиндров : |
V-образное |
| Объём топливного бака (л) : |
300 |
| Объём системы охлаждения (л) : |
53 |
| Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш, мм) : |
670, 800х800 |
| КПД генератора, % : |
93 |
| Система аварийной остановки : |
да |
| Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) : |
9 |
| Регулятор напряжения : |
AVR Mark V |
| Мощность максимальная, кВт : |
165 |
| Мощность максимальная, кВА : |
206,2 |
| Отключатель АКБ : |
да |
| Расход топлива при 50% мощности л/ч : |
20.5 |
| Количество цилиндров : |
8 |
| Расход топлива при 100% мощности л/ч : |
41 |
| Количество фаз : |
3 |
| Датчик уровня топлива : |
да |
| Генератор : |
MJB 250 MB4 |
| Частота, Гц : |
50 |
| Глушитель : |
промышленный |
| Коэффициент мощности : |
0.8 |
| Исполнение : |
Открытое |
| Производитель двигателя : |
ЯМЗ |
| Двигатель : |
ЯМЗ-238ДИ |
| Расход топлива при 75% мощности л/ч : |
31.6 |
| Количество опорных подшипников : |
1 |
| Шаг обмотки : |
2,3 |
| Класс защиты обмотки : |
IP23 |
| Установленный аккумулятор Ah/V : |
132/12 |
| Длина (мм) : |
2650 |
| Ширина (мм) : |
1380 |
| Высота (мм) : |
1570 |
| Серия : |
ТСС Славянка |
| Масса, кг : |
2650 |
| Степень автоматизации : |
2 (автозапуск) |
| Контроллер (Марка, модель) : |
Контроллер Lovato RGK600 |